Is féidir le gnáthúsáid an mheaisín spraoi iomlán a thabhairt dá éifeachtúlacht agus riocht maith oibre a chothabháil. Cad iad na fadhbanna agus na réitigh atá ag easbhrúiteoir?
1, caitheamh scriú Extruder
1. Cúis caitheamh
Tarlaíonn gnáthchaitheamh scriú agus bairille an easbhrúiteora scriú go príomha sa limistéar beathaithe agus sa limistéar méadraithe. Is é an príomhchúis caitheamh is cúis leis an frithchuimilt tirim idir na cáithníní sliseanna agus an dromchla miotail. Nuair a théitear agus a bhogtar an sliseanna, laghdaítear an caitheamh.
Tarlóidh caitheamh neamhghnácha idir an scriú agus an bairille nuair a bhíonn an scriú lúbtha agus an t-ábhar eachtrach i bhfostú. Tagraíonn lúbadh go bhfuil an scriú faoi ghlas ag an ábhar comhdhlúite. Mura bhfuil feiste cosanta maith ag an easbhrúiteoir scriú, féadfaidh an fórsa tiomána láidir an scriú a chasadh, agus cuirfidh an jamming friotaíocht ollmhór neamhghnách ar fáil, rud a fhágann damáiste tromchúiseach do dhromchla an scriú agus scratch tromchúiseach ar an mbairille. Is deacair an scratch ar an mbairille a dheisiú. I bprionsabal, tá an bairille deartha chun saol seirbhíse níos faide a bheith aige ná an scriú. De ghnáth ní dhéantar gnáthchaitheamh an bharaille a dheisiú. Is minic a úsáidtear an modh chun an snáithe scriú a dheisiú chun an t-imréiteach gathacha a athbhunú idir poll istigh an bharaille agus trastomhas seachtrach an scriú.
2. Réiteach ar chaitheamh scriú
Déantar damáiste áitiúil snáithe scriú a dheisiú trí dhromchla caitheamh speisialta agus cóimhiotail resistant creimeadh. Go ginearálta úsáidtear táthú sciath gáis támh agus táthú stua plasma argón, agus is féidir teicneolaíocht spraeála miotail a úsáid freisin le haghaidh deisiúcháin. Gcéad dul síos, meilt an dromchla ciorcail seachtrach caite den scriú go dtí doimhneacht de thart ar 1.5mm, agus ansin táthú an ciseal cóimhiotail go dtí méid leordhóthanach chun a chinntiú go bhfuil liúntas meaisínithe leordhóthanach. Tá ciorcal seachtrach an scriú agus taobh an tsnáithe scriú talamh go dtí an méid bunaidh.
2, Torann neamhghnácha
1. Má tharlaíonn sé sa laghdaitheoir, d'fhéadfadh sé a bheith de bharr damáiste iompair nó droch-lubrication, nó caitheamh fearas, suiteáil agus coigeartú míchuí nó droch-rannpháirtíocht. Is féidir é a réiteach trí imthacaí a athrú, lubrication a fheabhsú, giaranna a athrú nó coinníollacha meshing fearas a choigeartú.
2. Más fuaim scríobadh géar é an torann, cuirfear san áireamh an fhéidearthacht go ndéanfaí scrapáil idir an ceann seafta agus an muinchille seafta tarchurtha mar gheall ar sraonadh suíomh an bharaille. Is féidir é a réiteach tríd an bairille a choigeartú.
3. Má dhéanann an bairille torann, d'fhéadfadh sé a bheith go bhfuil an scriú lúbtha chun an tolladh a scuabadh nó go bhfuil an teocht socraithe ró-íseal, rud a fhágann go mbeidh ró-fhrithchuimilt na gcáithníní soladacha. Is féidir é a láimhseáil tríd an scriú a dhírigh nó an teocht socraithe a mhéadú.
3, Creathadh neamhghnácha
Má tharlaíonn sé seo ag an laghdaitheoir, is é caitheamh an imthacaí agus an trealaimh ba chúis leis, agus is féidir an imthacaí nó an giar a athsholáthar; Má tharlaíonn sé ag an mbairille, is é an fáth go bhfuil ábhair chrua eachtracha measctha sna hábhair. Is gá glaineacht na n-ábhar a sheiceáil. Más gá, tá feiste maighnéadach láidir suiteáilte sa hopper chun comhduithe iarainn a ionsú.
4, fáinne ábhar plugging comhpháirteach ag inlet scriú
Is é an scoite uisce fuaraithe nó sreabhadh neamhleor is cúis leis an locht seo go príomha. Is gá an córas fuaraithe a sheiceáil agus an sreabhadh uisce fuaraithe agus brú a choigeartú de réir na gceanglas sonraithe. Is féidir freisin go ndéanfaidh an bloc mór ábhar athchúrsáilte san amhábhar an t-ionraon beathaithe a bhlocáil, agus mar sin is gá an inlet beatha a ghlanadh.
